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Législation 15 avril 2021 3 min de lecture

La prime à la conversion s’étend désormais à l’acquisition d’un vélo électrique

La prime à la conversion s’étend désormais à l’acquisition d’un vélo électrique

 

En pleine expansion depuis le début de la crise sanitaire, le marché du vélo continue sur sa lancée grâce à un élargissement de la prime à la conversion aux vélos électriques.

 

La France vient d’adopter un amendement de la Loi Climat qui instaure une prime à la conversion pour passer de la voiture au vélo électrique. Cette prime s’ajoute au « Coup de pouce vélo » de 50 € déjà mise en place.

 

Vendredi 9 avril 2021 les députés ont voté un amendement à la Loi Climat qui ajoute cette prime à la conversion à l’achat de vélos électriques ou à d’autres types de vélocipèdes propres, qu’ils aient deux, trois ou quatre roues.

 

« L’amendement adopté vendredi dans le cadre de la loi #ClimatRésilience, qui prévoit de nouvelles aides pour faciliter notamment l’acquisition de vélos à assistance électrique, est un tournant culturel.»https://t.co/G4850icNWd

— Barbara Pompili (@barbarapompili) April 10, 2021

 

L’acquisition d’un vélo électrique soumis à la prime à la conversion

 

Le principe est simple, si vous mettez votre ancienne voiture polluante à la casse, deux choix s’offriront à vous : bénéficier d’une aide pour acheter un véhicule moins polluant, ou opter pour un moyen de locomotion encore moins polluant comme le vélo électrique, qui a encore moins d’impact environnemental sur la planète.

 

La Fédération française des usagers de la bicyclette qualifie cette avancée comme une « révolution culturelle ».

 

Cette prime à la conversion pour passer d’une voiture à un vélo électrique est d’un montant de 2 500 €, permettant d’envisager l’achat d’un vélo électrique de bonne qualité à moins frais. Elle s’ajoute évidemment au coup de pouce vélo permettant d’obtenir 50 € pour faire réparer une bicyclette. Depuis la mise en place du coup de pouce vélo, plus de 2 millions de français ont profités de ce bonus.

 

La crise sanitaire a augmenté considérablement l’usage du vélo, et autre Engin de déplacement Motorisé.

 

 

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